自20世紀90年代末,汽車(chē)制造商已經(jīng)逐步開(kāi)始在新車(chē)型上安裝EPDM(三元乙丙橡膠)多楔帶。昌興公司從發(fā)明世界上第一條三角帶開(kāi)始,一直致力于汽車(chē)傳動(dòng)帶技術(shù)和應用的革新。1994年昌興公司首次將高拉伸強度、高模量彈性體聚合物運用在汽車(chē)傳動(dòng)領(lǐng)域,從而發(fā)明了更加耐疲勞、耐磨損、長(cháng)壽命的EPDM結構多楔帶產(chǎn)品,并為其申請了專(zhuān)利。今天,昌興將最新結構的Micro-V ATTM EPDM多楔帶產(chǎn)品引入了中國汽車(chē)售后市場(chǎng),取代之前的CR(氯丁橡膠)多楔帶,為您的車(chē)輛提供更多的保障。
全新Micro-V ATTM EPDM結構多楔帶共計716個(gè)規格,在尺寸上全面覆蓋現有CR結構多楔帶;綜合了昌興北美和中國的實(shí)驗室數據證明,從結構、物理性能、疲勞性能、高低溫適應性、噪音等各方面來(lái)分析,全新Micro-V ATTM EPDM結構多楔帶的綜合性能要遠遠優(yōu)于CR結構多楔帶,最大理論壽命(昌興實(shí)驗室模擬臺架測試)可以達到現有CR結構多楔帶壽命的3倍以上。
全新Micro-V ATTM EPDM結構多楔帶與昌興全球同步換代,品質(zhì)升級不加價(jià)。
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